Uno de cada cinco conductores que realizó un viaje de largo recorrido en 2015 (más de 200 kilómetros entre ida y vuelta y con una pernocta mí­nima de una noche) reconoció que llevó el coche al lí­mite o con exceso de carga, aumentando el riesgo de perder el control del mismo, según un estudio realizado por RACE y Goodyear.

El director de Seguridad Vial del Real Automóvil Club de España (RACE), Tomás Santa Cecilia, destacó que este informe pretende “alertar y concienciar a los conductores del riesgo que supone iniciar los viajes de largo recorrido” si “no se revisa el estado de las ruedas antes de salir, si se mantiene un mal mantenimiento del vehí­culo y, sobre todo, si no se coloca la carga dentro del vehí­culo de forma adecuada”. Por su parte, el coordinador de Movilidad y Seguridad Vial del RACE, Jorge Castellanos, explicó que el 21,4% de los encuestados afirmó que el año pasado llevó equipaje dentro del habitáculo del coche, algo muy peligroso, puesto que “en un choque a tan solo 60 kilómetros por hora, la inercia provoca que el peso de los objetos se multiplique por 56”, ocasionando graves daños. Por último, el director de Marketing de Goodyear, Alberto Villareal, recomendó “revisar el desgaste de la banda de rodadura de las ruedas” y cambiarlas “antes de alcanzar los indicadores de desgaste”, así­ como “no rebasar los lí­mites de velocidad y de carga establecidos por el fabricante y revisar la presión de los neumáticos cada 2.000 kilómetros”. Para este año, la Dirección General de Tráfico estima que se realicen 84 millones de desplazamientos en España durante el periodo estival, que es el momento en el que se registra un mayor número de fallecidos y heridos por accidentes de tráfico, ya que el año pasado, murieron 225 personas y 1.021 resultaron heridas entre julio y agosto.