Sólo uno de cada siete países ‘regula’ los factores causantes de la siniestralidad vial
Sólo uno de cada siete países tiene leyes integrales de seguridad vial sobre los cinco principales factores de riesgo causantes de la siniestralidad en carretera: conducción bajo los efectos del alcohol, exceso de velocidad, no utilización del casco, del cinturón de seguridad y de sistemas de retención para niños, según revela un reciente informe publicado por la Organización Mundial de la Salud (OMS).
Este estudio, denominado ‘Informe sobre la situación mundial de la seguridad vial 2013: apoyo al decenio de acción’, indica que 59 países limitaron la velocidad en centros urbanos a 50 kilómetros por hora, o menos; que 89 países tienen leyes integrales sobre la conducción bajo los efectos del alcohol y establecen la alcoholemia máxima permitida en 0,05 g/dl; y que 99 países tienen leyes sobre el uso del casco por los motociclistas que abarcan a todos los tipos de vías públicas y de motores, y disponen de normas para la homologación de los cascos.
Además, ha mostrado que 111 países tienen normativa sobre el uso del cinturón de seguridad que se aplican a todos los ocupantes del vehículo, y que 96 países cuentan con normas que exigen el uso de sistemas de retención para niños. Del mismo modo, ha destacado que la mayoría de los países (incluso algunos de los que disponen de los mejores niveles de seguridad vial) señalan que estipular este tipo de leyes es ‘insuficiente’.
‘Se necesita voluntad política al más alto nivel de gobierno para conseguir una legislación adecuada sobre la seguridad vial y un estricto cumplimiento de esas leyes por parte de todos’, comentó a la luz de los datos la directora general de la OMS, Margaret Chan.
