La Comunidad de Madrid avanza en el objetivo de reforzar la seguridad vial de los motoristas y procederá en las próximas semanas a instalar nuevas barreras de protección en los guardarraí­les o «quitamiedos», que suponen una gran amenaza para los conductores sobre dos ruedas.

La Consejerí­a de Transportes, a través de la dirección general de Carreteras e Infraestructuras, destinará 979.625 euros para seguir recubriendo las barreras horizontales de acero galvanizado, cuya función es impedir que los vehí­culos se salgan de la ví­a, pero que en el impacto actúan como auténticas hachas sobre el cuerpo los motoristas. Las asociaciones de moteros, en pie de guerra contra el modelo de guardarraí­l desde hace años, calculan que esta estructura de dos franjas horizontales de acero galvanizado es la causa de cerca del 15% de las muertes por accidente de vehí­culos de dos ruedas en España. Los técnicos de la Consejerí­a han seguido analizando los puntos de mayor concentración de accidentes protagonizados por motociclistas en los útimos cinco años y han priorizado aquellos en los que se han producido salidas de ví­a, colisión con un obstáculo o choque contra el sistema de contención. Las actuaciones previstas se centran en 14 carreteras de la red local: M-512, M-133, M-131, M-539, M-106, M-511, M-215, M-522, M-516, M-423, M-405, M-121, M-117, y M-521. El objetivo de este plan, que se remonta a 2009, es reducir las estadí­sticas en cuanto al número de siniestros, su gravedad y la mortalidad que sufren los conductores de motos y ciclomotores. especialmente, en algunos tramos localizados en las carreteras de la región. Las barreras del «quitamiedos» están unidas entre sí­ por una pieza en forma de «T» y se sitúan a la altura de la cintura de una persona. Aunque son eficaces para frenar la salida de pista de los vehí­culos, amenazan la integridad fí­sica de los que no están protegidos por una carrocerí­a, provocando graves mutilaciones a los conductores de moto. La intervención consistirá en el desmontaje de las barreras de seguridad actuales, a las que se les incorporará un nuevo sistema que cuenta con las medidas necesarias para proteger a los conductores de moto, atenuando el impacto en caso de accidente.