Alemania implanta semáforos en el…

La ciudad de Augsburgo, en el sur de Alemania, es la segunda en sumarse al proyecto pionero lanzado en Colonia (oeste) de incorporar semáforos especiales en el suelo en algunos cruces de tranví­a para llamar la atención de aquellos peatones absortos en las pantallas de sus teléfonos inteligentes.

Así­, ambas ciudades han colocado en algunas paradas de tranví­a unas franjas de luces LED en el margen de los raí­les con el fin de atraer la mirada de los viandantes que no prestan atención al tráfico y evitar de esta manera accidentes graves e incluso mortales. En Augsburgo, el sistema ha sido incorporado por el momento en dos paradas de tranví­a utilizadas principalmente por escolares y universitarios, según ha precisado el diario «Sí¼ddeutsche Zeitung». Las luces rojas comienzan a parpadear en el momento en que se acerca un tranví­a y el semáforo para los peatones se pone en rojo. Las empresas de gestión del transporte de ambas ciudades estudian ahora si esta tecnologí­a es eficaz y si tendrí­a sentido instalar sistemas adicionales en más puntos. Según una encuesta reciente del organismo certificador DEKRA realizada en seis capitales europeas -Amsterdam, Berlí­n, Bruselas, Parí­s, Roma y Estocolmo-, casi el 17% de los peatones utiliza su teléfono móvil cuando camina por la calle. Así­, casi el 8 % de los 14.000 viandantes observados escribí­an mensajes mientras cruzaban la calle, otro 2,6 % llamaba por teléfono, alrededor del 1,4 % hací­a las dos cosas y el 5 % restante llevaba auriculares sin hablar, por lo que probablemente escuchaba música. El «Sí¼ddeutsche Zeitung» recuerda que en marzo pasado una menor de 15 años perdió la vida en la capital bávara, Múnich, al ser arrollada por un tranví­a cuando miraba su teléfono móvil y escuchaba música con auriculares mientras cruzaba la ví­a. En Witten, en el estado federado de Renania del Norte-Wesfalia, un peatón de 19 años, que también lleva auriculares, murió al ser arrollado por un tranví­a en agosto pasado. En Augsburgo, la ciudad que se ha sumado ahora al proyecto, se han registrado también dos accidentes con tranví­as, aunque los viandantes implicados resultaron únicamente levemente heridos.