No sin mi GPS -Leo Harlem y el tráfico

La oficina en el coche -Leo Harlem y el tráfico

El peatón electrónico -Leo Harlem y el tráfico

Accidentes in itinere

Accidentes In itinere (Taller)

Accidentes In Itinere (Oficina)

Los accidentes de tráfico son una causa de discapacidad importante en nuestro país, pese a que las estadísticas revelan un importante descenso en la siniestralidad vial en la última década. No obstante, la Dirección General de Tráfico (DGT) estima que al menos dos de cada 1.000 habitantes presentan algún tipo de discapacidad a día de hoy, temporal o permanente, como resultado de una lesión por accidente de tráfico.

Consejos básicos:

En la actualidad, más de 80.000 personas tienen alguna discapacidad en España fruto de los accidentes de tráfico. Por ello, la Federación reitera que deben tenerse en cuenta algunos consejos básicos a la hora de ponerse al volante, como evitar conducir tras realizar una comida copiosa, revisar el estado del vehículo de forma exhaustiva antes de emprender un viaje largo y cumplir de forma escrupulosa los límites de velocidad y la señalización presente en la calzada. Igualmente, FAMMA recomienda extremar al máximo la seguridad de los más pequeños, con los preceptivos dispositivos de sujeción (sillas especiales) y utilizar siempre los cinturones de seguridad en el caso de los mayores. También es conveniente hacer descansos de forma periódica o cuando el conductor acuse cansancio, evitar las discusiones acaloradas mientras se conduce y no usar aparatos electrónicos que puedan causar una distracción.

Enlaces de interés:

  • Seguridad Vial y Discapacidad
    Las lesiones traumáticas tienen un enorme impacto en la salud de la población, tanto en mortalidad como en morbilidad y discapacidad, casos en los que se reduce de forma notable la calidad de vida de las personas que las sufren.

  • Accidentes In Itinere
    El accidente de un trabajador en la vía pública es un accidente laboral, y en la mayoría de las ocasiones se trata de un accidente de tráfico.

-Entrevista

 

Ratio: 3 / 5

Inicio activadoInicio activadoInicio activadoInicio desactivadoInicio desactivado